Biodizel, genellikle bitkisel yağlardan (kanola yağı,aspir yağı,soya yağı, pamuk yağı ayçiçeği,ve palm oil)bunun yanı sıra bitkisel atık yağlardan(evsel atık yağ - endüstriyel atık yağ askeri yemekhaneler ,üniversite yemek haneleri vb tüketimlerden kaynaklanan atık yağlar) hayvansal yağ (mezbaha ,balık yağı,tavuk yağı gibi ) trans esterifikasyon yöntemi ile üretilen dizel araç yakıtına verilen addır. Tarihsel gelişimi kısaca Rudolf Diesel tarafından üretilen ilk dizel motor bitkisel yağ ile çalışıyordu. Daha öncelercide kandil yağı olarak kullanılıyordu. Ülkemizdeki ilk denemeleri Atatürk AOÇ de 5000 dekar tarımsal arazide tarla sürdürerek yaptırmış ve gerekli raporu devletin arşivlerine koymuştur. 1970 lerdeki petrol krizi ile birlikte Avrupa da Biodizel araştırmalarımıza hız verilmiştir. Son yıllarda da baş gösteren küresel ısınma ve Kyoto protokolu gereği gelişmiş ülkelerde Biodizel işi önem kazanmıştır. Petrol fiyatlarının 60 dolar seviyesine çıkması yine Biodizel üreticilerine hız vermiştir. Petrolün 50-70 yıl sonra biteceği kuvvetli muhtemel olan bilimsel gerçektir. Gelecekte taşıt enerjisinin iki konuda gelişeceği öngörülmektedir. Hidrojen ve Biodizel. Hidrojen enerjisi yeni büyük yatırımlar ve araçlarda köklü değişiklikler gerektirir. Oysa biodizel kısa vadede motorda hiçbir değişikliğe gereksinim duymayan, çevreci bir dizel araç yakıtıdır. Enerji sektöründe en popüler sektör olacaktır. Üretim grafiklerinin hızla yükselmeside bunu destekliyor. Türkiye de ise akaryakıtın üzerindeki aşırı vergiden kaynaklanan yüksek fiyat Biodizeli hiçbir ülkede görülmeyecek kadar cazip kılmaktadır. Biodizel in satışı için gerekli ilave hiçbir desteğe ihtiyaç yoktur. Sadece yasal eksikliklerin tamamlanması, lisan verilmesi TSE standardının oluşturulması ve satışın serbest bırakılması gerekir. Henüz TSE standardı oluşmadığı gibi yasal eksikliklerde devam etmektedir. Ülke ekonomisi ve tarımı açısından, cari açık ve ithalatın azaltılması açısından ise yağlı tohumların ekimi, tanıtımı eğitimi alımı, teşvigi gibi konulardaki hat safhadaki kargaşanın acilen çözülmesi gerekir. Ülkemizde yağlı bitkilerin tarımı Ayçiçeği üzerine yoğunlaşmıştır. Buna alternatif olarak Kanola bitkisine gerekli önem acilen verilmelidir. Kanola bitkisi yüksek verim, yağ kalitesi, yüksek yağ oranı, tarım kolaylığı ve küspesi acısından önemlidir. Bunun yanı sıra ekimi hasadı toprak ve iklim isteği acından profesyonellik gerektirmektedir. Türkiye de sulu tarımdan başkası olumsuz netice vermektedir. Yani sulu araziler için uygun olduğu için diğer sulu tarım bitkileri ile rekabeti biraz sıkıntılıdır. Kanola eylül ayında Kışlık Nisan ayında yazlık olarak yetiştirilir. Aspir bitkisi Biodizel kalitesi çok iyi olup, kıraç ve verimsiz arazilerin yegâne bitkisidir. Kıraç araziye sahip geniş ve verimsiz arazilerde mutlak ürün verebilmekte olup kurak hava şartlarına dayanabilen enteresan bitkidir. Biodizel kalitesi çok iyi olan bu bitkinin üzerine acilen gidilmelidir. Pamuk yağıda ülkemiz için önemli bir Biodizel hammaddesi olup orta kalitedir. Biodizel deyince akla ilk olarak yaz biodizeli ve kış biodizeli gelmelidir. Yaz biodizeli Palm ,pamuk (fiyatı ucuz) baharlarda soya orta değerde Kışın ise mutlaka Kanola ve Aspir olmalıdır. Biodizel üretimi nasıl yapılır? 180 ml methanol ün içerisine 5 gram NaOH sodyum hidroksit (Kostik) koyularak yarım saat eriyene kadar karıştırılır. Buna metaoksit denir. Daha sonra 1000 ml yağ 55 dereceye kadar ısıtılır Bu ısınan yağ ile meta oksit birbirine katılarak 1 saat karıştırılır. Daha sonra 8 saat dinlendirilir. Alt kısımda % 10 gliserin dibe çöker. Bu gliserin fiziksek olarak ayrıştırılır. Daha sonra kalan %90 lık kısım saf su ile yıkanır. Bu ilsem Suyun Ph ı 7 olana kadar devam eder. Su ile Biodizel 10 saat dinlendirilince bir birinden ayrılır. Kalan Biodizel kurutma işlemine tabi tutulur Gerekli testler yapılarak kullanıma hazır olur. Elde edilen gliserin ise mineral asit verilerek saflaştırılır. Bu işlemler yapılırken birçok metot kullanılmaktadır. Separatörler verimlilik ve hız kazandırır. Kalite de artar. Kullanılan ekipmanlar krom nikel 316-L olmalıdır. Biodizel işi tarımından hasatına işlemesinden son ürüne kadar sürekli kontrol gerektiren testler yapılması gereken teknik ve önemli bir iştir. Ortalama 30 ton gün kapasiteden küçük tesisler verimli değildir. 10 000 ton/yıl idealdir. Karlılık için gliserin saflaştırma şarttır. |